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    • 2014.05.27 Tuesday
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    海外製エアロ 辛い...

    車種によっては、国内のメーカーさんのエアロではなく海外製のものでもデザイン的に魅力
    的なものが多く見られます。

    国内用のものは、比較的落ち着いたデザインのものが多く押し出しの強いものが最近は減っ
    てきておりますので、海外から気に入ったものを輸入して取り付けるなどということも承る
    ことがあります。

    ただし、注意点は色々とありますが、特にフィッティングには本当にご注意です。
    デザイン重視や取付もアバウトな海外と違って日本国内では、きっちりしていないとNG
    などということが一般的でそういう意味では、ほとんど別車種のもの?と思えるような製
    品も混じってくる海外エアロは、板金屋さん泣かせです...






    このエアロも非常にフィッティングに苦労し、リアのオーバーフェンダーに至っては、
    下部が浮いて装着されるというのが、WEB検索の装着写真から判明しました。
    オーナー様も細かな点はよく理解をしておらずかなり難解なパズルを解くようでした。






    何とかフィッティングを完了し、作業も進んできました。






    リアは、オーバーフェンダーになった分、ホイールが外に出てくるようにオフセット
    してきますが、元のフェンダー部がバンプ時に当たってしまうためできる限りストロー
    クを確保できるよう縁の部分を切り開いていきオーバーフェンダー部につなげるように
    加工しました。






    最終的には、水の浸入などがないようボディ接合用の強力なパネルボンドで接合し、
    その上でアンダーコートの塗布を行いました。
    これで、一安心です。






    オーバーフェンダー上部は、ステンレスボルトを使用し、接合部にはやはり水の浸入を
    防ぐためにしっかりとシーリングを実施。






    サイドステップ、フロントフェンダーもしっかりとフィッティングを行いましたので、
    きっちりと装着できております。






    最終的な完成状態では、ロードスターというおクルマの性格に合った、思ったよりハデ
    ハデ過ぎない仕様のおクルマになったのではないかと思います。





    しかし、海外製エアロ...
    もう少ししっかり作って欲しいです
    国内製でもほとんどのメーカーさんのものが無加工では装着はできませんが、海外製は
    その中でも非常に手間の掛かるものが多く、本当に泣けてきます。

    それでもこれまでいくつもの経験を経て、ノウハウは豊富に蓄えておりますので、お悩
    みの際にはいつでもご相談願います。




    JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ
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        • 2014.05.27 Tuesday
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        コメント
        これは、どこのエアロですか?
        • schuumi
        • 2013/01/24 1:34 AM
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